Forbud mod lysstofrør gør LED-opgradering aktuel
T5- og T8-lysstofrør må ikke længere sendes på markedet i EU, og CFL-sparepærer er også omfattet af udfasningen. Det gør LED-opgradering relevant for virksomheder, der vil sikre drift, reducere energiforbrug og undgå afhængighed af udgående lyskilder.
Når lysstofrør ikke længere er en langsigtet løsning
Fra den 24. august 2023 må producenter og importører ikke længere sende nye T5- og T8-lysstofrør på markedet i EU. CFL-sparepærer blev omfattet af forbuddet allerede den 24. februar 2023.
Det betyder ikke, at eksisterende installationer stopper fra den ene dag til den anden. Men det betyder, at tilgængeligheden bliver mindre i takt med, at lagrene tømmes. For virksomheder med mange armaturer, krævende driftsmiljøer eller høje krav til oppetid er det derfor relevant at planlægge overgangen til LED i god tid.
Hvorfor EU udfaser lysstofrør
Udfasningen sker gennem RoHS-direktivet, som begrænser brugen af farlige stoffer i elektroniske enheder og udstyr. RoHS står for Restriction of Hazardous Substances og omfatter blandt andet bly, cadmium, krom6 og kviksølv.
Lysstofrør som T5 og T8 indeholder kviksølv. EU har tidligere givet tidsbegrænsede undtagelser, fordi lysstofrør opfyldte nødvendige funktioner, hvor der ikke var tilstrækkeligt gode alternativer. Den vurdering har ændret sig, fordi LED-teknologi nu er tilgængelig som mere miljøvenlig erstatning.
Ifølge Miljøstyrelsen vurderer EU, at miljøet skånes for 2,9 tons kviksølv ved at erstatte T5, T8 og CFL med LED-alternativer.
Vælg LED-løsninger efter miljø, montage og drift
En LED-opgradering handler ikke kun om at finde en lyskilde, der passer i armaturet. I industri, transport, marine og offshore skal belysningen ofte kunne tåle slag, vibrationer, fugt, temperaturudsving og hård daglig brug.
Hans Buch tilbyder LED-lysrør og LED-floodlights, der er udviklet til krævende miljøer. Sortimentet omfatter løsninger, som kan modstå hårde slag, rystelser og vibrationer, og som tåler temperaturer fra -30 til +50 °C. Flere løsninger er klassificeret efter IP66 og IP67, og der findes også LED-floodlights til eksplosionsfarlige områder som teknikrum og motorrum.
Løsningerne kan desuden tilpasses med forskellige indstillinger for lysstyrke og strålevinkel, så installationen passer til det konkrete behov.
- Kortlæg eksisterende T5-, T8- og CFL-installationer.
- Vurder miljøkrav som vibrationer, slag, temperatur, fugt og vandtæthed.
- Afklar behov for lysstyrke, strålevinkel og placering.
- Beregn energiforbrug, tilbagebetalingstid og mulig CO2-reduktion.
- Vælg LED-løsninger, der passer til både drift, sikkerhed og vedligeholdelse.
- Undersøg muligheder for tilskud til udskiftning til LED-lys.
LED kan give både lavere energiforbrug og bedre business case
En LED-opgradering kan være en praktisk vej til lavere energiforbrug, mindre vedligeholdelse og en mere fremtidssikret belysningsløsning. Hos Hans Buch handler rådgivningen derfor ikke kun om produktvalg, men også om beregninger, der gør det tydeligt, hvornår investeringen kan betale sig.
En kunde hos Hans Buchs marinedivision opgraderede 1246 lysstofrør og 162 glødepærer til LED. Med energibesparelsen var investeringen tilbagebetalt efter syv måneder, og CO2-udledningen blev reduceret med 150.800 kg om året.
Hans Buch hjælper kunder i industrien, jernbanerne og marinebranchen med slidstærke LED-løsninger, der kan fungere i miljøer, hvor standardbelysning ikke er nok. LED-løsningerne bruges blandt andet i DSB’s InterCity3-tog efter et større udbud vundet af Hans Buch.
Skudventiler
Skal din virksomhed udfase T5, T8 eller CFL?
Hans Buch hjælper med at kortlægge behovet og finde en LED-løsning, der passer til miljø, drift og installation.
Neil Vigneswaran
Area Manager
-Marine & Offshore
Palle Ingvard Erik Wredstrøm
Sales Director
-Marine & Offshore